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　　从2018年的0.2万余件，到2024年31.2万件，七年来江苏大件运输累计审批量达130万余件，这对于审批效率有了新的要求。4月10日上午，江苏省交通运输厅在无锡召开新闻通气会，发布进一步提升公路大件运输审批效能9条改革措施，上线智能填报、智能选线、智能核查等诸多信息化新功能。

　　5000家以上大件生产企业、大件运输企业将会因此受益。平均办件时长预计将压缩30%以上，一类大件许可即刻办，二类大件许可平均不超过2个工作日，三类大件许可平均不超过4个工作日。

　　大件运输是指载运不可解体物品的超限运输，这些“大块头”在社会生产中发挥着重要作用。需要依法办理许可手续，采取有效措施后，按照指定的时间、路线、速度行驶公路。大件运输根据空间和荷载的不同分为三类，涉及到材料提交、现场勘验、配备护送的环节。

　　3月28日，省交通运输厅印发了《进一步提升公路大件运输审批效能服务交通运输统一大市场的若干改革措施》，进一步精简申请材料，将原需提交的7个材料压减至3个，依托数据共享实现“免提交”，告别扫描上传繁琐环节。

　　上线“智能填报”系统，仅需填报承运人等关键信息，系统自动关联基础数据生成完整表单，减少填写错误与重复劳动。

　　推出“智能选线”功能，基于历史数据与实时路况，结合车货参数智能规划通行路线，申请人仅需提供起讫点即可获取推荐路线并自动嵌入申请表，大幅压缩规划时间。三项改革直击申报痛点，助力企业申请效率提升30%以上。

　　针对审批环节，改革以信用与数字化推动效能跃升。实施“信用批”，对长三角区域高信用企业免现场核查或优先核查，打破区域壁垒实现互认提速。推行“批量批”，信用良好的企业可对同类大件申请首件全流程审批，其余批次远程复核，破解逐件耗时难题。优化现场核查流程，执法人员通过终端线上接单、即时反馈结果，单环节压缩1个工作日，实现核查“一日办”。三项举措以信用分级、批量处理与智能终端应用为核心，推动审批时效全面提升。

　　以前大件审批现场核查人员到现场核查一辆车大约半小时到一小时，有时一天跑好几个企业，当天无法将核查信息上传到系统。“现在改革后，通过执法终端即可线上接单，现场核查也缩短到了15-20分钟一辆车，还能实时上传平台，一个环节就压缩了一个工作日的时间。”无锡交通综合执法支队李俊海感慨。

　　聚焦服务优化与通行保障，改革推出差异化措施，三项升级以需求为导向，全方位提升服务质效，助力构建统一开放的交通运输市场。

　　针对农机器具、大型景观绿植等特殊产品设立“绿色通道”。在“三夏”“秋收”农忙时，农机器具可以“随到随办”。三类大型景观苗木，提前预约即时核查，保障农业生产时效。

　　推行“定制化服务”，为江苏新能源、电力等重点企业提供专属路线方案，将审批窗口前移至车间，并扩展“一对一”辅导，精准满足个性化需求。

　　优化验算机制，减少承载能力更强的高速公路桥梁验算工作量，取消超重大件专家评审及跨江大桥车货总重上限，针对通行跨江大桥车货总重120吨以上的，将一事一议，根据大桥实际运营断面流量、桥梁服役时长和技术状况等情况，科学评估通行方案，在守牢安全底线的同时降低物流成本。

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